Radio de giro: ¿Qué es? ¿Por qué debería importarle a los compradores de automóviles?

Los SUV tienen distancias entre ejes más largas que los sedanes. Debes averiguar cuál es el radio de giro de un coche antes de comprarlo.

¿Qué es un radio de giro?

¿Qué es un radio de giro?

Seamos realistas, los aparcamientos y las plazas de aparcamiento parecen estar reduciéndose a medida que se venden más y más coches.

Todos necesitamos realizar curvas muy cerradas de vez en cuando, pero si tu coche tiene un radio de giro amplio, esto será un truco.

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Es por eso que antes de gastar el dinero que tanto le costó ganar en un nuevo o todoterreno usado, consulte las especificaciones del fabricante para saber cuánto necesitará para realizar un giro exitoso. Si alguna vez has querido saber qué significa el término “radio de giro, sigue leyendo.

¿Qué es un radio de giro?

Ingeniería explicada rompe el radio de giro

El radio de giro de un automóvil es el radio mínimo de un círculo que un vehículo puede girar sin patinar o perder el control. También se le conoce como el radio de giro, diámetro de giro, o arco de giro. Esto es importante para tomar curvas cerradas, como en esquinas cerradas o en un estacionamiento.

¿Qué es una distancia entre ejes y cómo afecta el radio de giro?

El radio de giro depende de la distancia entre ejes y del ancho de vía del vehículo.

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La distancia entre ejes es la distancia entre los ejes delantero y trasero, mientras que el ancho de vía es la distancia entre las ruedas izquierda y derecha en el mismo eje. Cuanto mayor sea la distancia entre ejes y el ancho de vía, mayor será el radio de giro del vehículo.

Por ejemplo, un sedán de tamaño completo normalmente tiene una distancia entre ejes de aproximadamente 110 pulgadas y un ancho de vía de aproximadamente 62 pulgadas. Esto le daría un radio de giro de aproximadamente 37,5 pies.

Por otro lado, un automóvil compacto con una distancia entre ejes de aproximadamente 98 pulgadas y un ancho de vía de aproximadamente 55 pulgadas tendría un radio de giro mucho menor, de aproximadamente 30,5 pies.

¿Qué otros factores afectan el radio de giro?

Además del tamaño del vehículo, el radio de giro también se ve afectado por su suspensión. Los vehículos con suspensiones más rígidas tienen radios de giro más pequeños, mientras que aquellos con suspensiones más blandas tienen radios más grandes. Esto se debe a que una suspensión más blanda permite que las ruedas se muevan más en una curva antes de que la carrocería del vehículo comience a rodar.

Conclusión:

El radio de giro de un vehículo es un factor importante a considerar al conducir en espacios reducidos. Un mayor radio de giro hace que sea más difícil maniobrar en espacios reducidos, mientras que uno más pequeño permite una mayor maniobrabilidad.

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Es importante conocer el radio de giro de un vehículo para poder conducir de forma segura y eficiente en cualquier situación.

No se limite a comprar su automóvil nuevo o usado solo por el brillo interior o exterior. Podrías quedarte atrapado con un vehículo más difícil de estacionar o girar en espacios reducidos durante años. Vaya al sitio web o al folleto del fabricante; por ley, deben proporcionar la información del radio de giro y otras especificaciones.