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Un diferencial automático de deslizamiento limitado (ALS) es un tipo de diferencial de deslizamiento limitado (LSD) que se activa automáticamente cuando es necesario. Funciona aplicando presión a los engranajes laterales del diferencial, reduciendo la cantidad de patinaje de las ruedas cuando una rueda encuentra menos tracción que la otra.
Esto permite una entrega de potencia más suave y eficiente a las ruedas motrices y ayuda a mejorar el manejo y la estabilidad, especialmente en las curvas. El ALS se encuentra en muchos vehículos de alto rendimiento y es altamente recomendado para aplicaciones donde se requiere control de tracción.
Imagen principal cortesía: Stellantis
