FR 
EN 
ES 
DE 
Un différentiel à glissement limité automatique (ALS) est un type de différentiel à glissement limité (LSD) qui s'enclenche automatiquement en cas de besoin. Il fonctionne en appliquant une pression sur les engrenages latéraux du différentiel, réduisant ainsi le patinage des roues lorsqu'une roue rencontre moins de traction que l'autre.
Cela permet une transmission de puissance plus douce et plus efficace aux roues motrices et contribue à améliorer la maniabilité et la stabilité, en particulier dans les virages. L'ALS se retrouve dans de nombreux véhicules de performance et est fortement recommandé pour les applications où un contrôle de traction est requis.
Courtoisie de l'image principale : Stellantis
