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Les constructeurs automobiles et les SUV modernes rivalisent plus que jamais pour obtenir le meilleur tout-terrains et tout terrain véhicules possibles. Pour atteindre leurs objectifs similaires, de nombreuses technologies nouvelles et passionnantes ont été créées, telles que le différentiel arrière électronique à glissement limité.
Qu’est-ce que le système de différentiel arrière électronique à glissement limité ?
Le système de différentiel arrière électronique à glissement limité est un type de technologie utilisé dans les véhicules pour améliorer la maniabilité de la voiture et pour aider le conducteur à garder le contrôle dans certaines situations.
Comment fonctionne la technologie du différentiel arrière électronique à glissement limité et en quoi est-elle utile ?
Le système utilise un système à commande électronique embrayage qui est relié au différentiel arrière. Cet embrayage peut être activé par le conducteur, ou il peut être activé automatiquement en fonction des conditions de conduite.
L’embrayage aide à limiter le patinage des roues en transférant la puissance entre les deux roues arrière. Cette technologie contribue à améliorer l’adhérence du véhicule dans les virages, ainsi qu’à offrir une conduite plus douce.
Quel est l’avenir du système de différentiel arrière électronique à glissement limité ?
Cette technologie devient de plus en plus populaire dans les véhicules de performance car elle contribue à améliorer l’expérience de conduite globale. Même les modèles de base de certains constructeurs automobiles disposent désormais du système.
