Die verschiedenen Ebenen der Selbstfahrtechnologie

Innenraum des Tesla Model Y

Mit freundlicher Genehmigung von Tesla Inc.

Die Technologie des selbstfahrenden Fahrens erfreut sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit, und die Automobilhersteller wetteifern darum, die ersten zu sein, die ein vollständig autonomes Fahrsystem anbieten. Aber was ist nötig, um dieses Niveau zu erreichen?

Werfen wir einen Blick auf die verschiedenen Stufen der Selbstfahrtechnologie und darauf, welcher Autohersteller der vollständigen Autonomie am nächsten kommt.

Stufe 0: Keine Automatisierung

Dies ist die Grundstufe der Selbstfahrtechnologie, bei der der Fahrer die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug hat. Alle modernen Autos sind zumindest mit einem gewissen Maß an Fahrerassistenzfunktionen wie Spurhalteassistent und adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattet, diese Funktionen gelten jedoch nicht als selbstfahrende Technologie.

Stufe 1: Fahrerassistenz

Dies ist die erste Stufe der Selbstfahrtechnologie, bei der der Fahrer immer noch die Kontrolle hat, das Auto jedoch beginnt, einen Teil der Fahraufgaben zu übernehmen. In diese Kategorie fallen Funktionen wie der Spurhalteassistent und die adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie automatisches Bremsen und Spurzentrierung.

Diese Funktionen werden in modernen Autos immer häufiger eingesetzt und sollen das Fahren sicherer und effizienter machen.

Stufe 2: Teilautomatisierung

Auf Stufe 2 ist das Auto in der Lage, einige der komplizierteren Fahraufgaben zu übernehmen, wie zum Beispiel Spurwechsel und das Einfädeln von Autobahnen. Dies gilt immer noch als „teilautonomes“ System, da der Fahrer wachsam und bereit bleiben muss, bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

Dieser Grad der Automatisierung wird bei neueren Fahrzeugen immer häufiger eingesetzt, und viele Hersteller bieten Systeme an, die das Fahren auf der Autobahn mit minimaler Unterstützung des Fahrers bewältigen können.

Ebene 3: Bedingte Automatisierung

Auf dieser Stufe ist das Auto in der Lage, alle Fahraufgaben zu übernehmen, der Fahrer muss jedoch wachsam bleiben und bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen. Dies ist der Punkt, an dem das Auto als „selbstfahrend“ betrachtet werden kann, aber es gibt immer noch eine menschliche Komponente.

Dieser Automatisierungsgrad ist noch nicht allgemein verfügbar, wird aber von mehreren Automobilherstellern entwickelt.

Stufe 4: Hohe Automatisierung

Auf dieser Stufe ist das Auto in der Lage, alle Fahraufgaben ohne Zutun des Fahrers zu übernehmen. Das Auto ist völlig autonom und kann alle Fahraufgaben ohne menschliches Eingreifen bewältigen.

Dies ist die höchste Stufe der selbstfahrenden Technologie und befindet sich noch in einem frühen Entwicklungsstadium.

Welcher Automobilhersteller kommt dem vollständig autonomen Fahren am nächsten?

Welcher Autohersteller kommt dem vollständig autonomen Fahren am nächsten? Zwischen Google und Tesla lässt sich das schwer sagen. Google entwickelt seit mehreren Jahren selbstfahrende Autos und hat in dieser Technologie große Fortschritte gemacht.

Tesla hingegen bietet bereits seit einigen Jahren teilautonome Fahrsysteme an und verbessert und aktualisiert diese ständig. Beide Unternehmen sind der Konkurrenz weit voraus und es ist wahrscheinlich, dass eines von beiden das erste Unternehmen sein könnte, das vollständig autonomes Fahren erreicht.

Hauptbild mit freundlicher Genehmigung: Tesla