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Manche Leute glauben, dass SUVs einfach zu groß und zu schwer sind, um auf denselben Straßen wie normale Autos zu fahren, und dass sie eine Gefahr für andere Fahrer und Fußgänger darstellen. Schauen wir uns dieses Problem genauer an und sehen wir, ob diese Behauptungen wahr sind.
In den Vereinigten Staaten gibt es unterschiedliche Führerscheinklassifizierungen für verschiedene Fahrzeugtypen.
Es gibt einen Führerschein der Klassen A, B und C, und jeder entspricht einem anderen Fahrzeugtyp. Limousinen gehören zur Klasse D, aber was ist mit SUVs?
SUVs sind schwerer als Limousinen
SUVs sind im Durchschnitt schwerer als Limousinen. Das bedeutet, dass sie einen längeren Bremsweg benötigen, um vollständig zum Stillstand zu kommen. Zudem sind SUVs nicht so wendig wie Limousinen. Dies kann es für SUV-Fahrer schwierig machen, durch enge Räume und überfüllte Straßen zu navigieren.
Bei der Sicherheitsbewertung sind SUVs nicht unbedingt besser oder schlechter als Limousinen. Allerdings steigt die Zahl der Unfälle mit SUVs.
Das könnte daran liegen, dass heutzutage einfach mehr SUVs auf den Straßen unterwegs sind als früher. Es könnte auch daran liegen, dass SUV-Fahrer tendenziell mehr Risiken eingehen als Fahrer kleinerer Autos.
Ist es also Zeit für einen Sonderführerschein für SUV-Fahrer? Das ist eine schwer zu beantwortende Frage. Obwohl SUVs einige einzigartige Herausforderungen mit sich bringen, sind sie nicht unbedingt schwieriger zu fahren als ein normales Auto.
Letztendlich wird die Entscheidung davon abhängen, ob die Regierung der Meinung ist, dass die von SUVs ausgehenden Risiken eine gesonderte Lizenzeinstufung rechtfertigen. Nur die Zeit kann es verraten.
