Was ist ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial hinten?

Wie trägt ECLRD zu Ihrer Sicherheit beim Fahren bei?

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Ein elektronisch gesteuertes Hinterachssperrdifferenzial ist eine Art Kfz-Differential, das elektronische Sensoren, Magnetspulen und andere Komponenten verwendet, um das an jedes Rad übertragene Drehmoment zu variieren.

Ford Demos zur Funktionsweise der elektronisch gesteuerten Hinterachsdifferenzialsperre

Wenn das Fahrzeug mit diesem System ausgestattet ist, passt es die an jedes Rad übertragene Leistung automatisch an, was eine bessere Kontrolle und Handhabung des Fahrzeugs bei unterschiedlichen Straßenbedingungen ermöglicht.

Dieses System verbessert auch die Traktion und das Handling in Situationen mit geringer Traktion, da das System die Kraftverteilung anpassen kann, um eine bessere Haftung der Reifen zu gewährleisten. Dieses System wird typischerweise in Fahrzeugen mit Allradantrieb verwendet, kann jedoch auch in Fahrzeugen mit Hinterradantrieb verwendet werden.