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La technologie de groupe motopropulseur 4xe de Jeep est un système de pointe qui combine la puissance de l'essence et de l'électricité pour offrir une expérience de conduite unique. Jeep met la technologie dans le Cow-boy et Grand Cherokee VUS.
De nombreux constructeurs automobiles introduisent désormais des hybride doux groupes motopropulseurs dans leur gamme de voitures les plus vendues. La version Jeep (4xe) est un système sans compromis qui doit équiper deux des voitures les plus populaires de l'entreprise.
Comment fonctionne le système 4xe ?
Le système utilise une batterie haute tension et deux moteurs électriques pour aider le moteur à essence à propulser le véhicule. Cela augmente non seulement le rendement énergétique, mais offre également des capacités tout-terrain impressionnantes.
Le système peut fournir jusqu'à 49 miles de tout électrique autonomie (sur le Wrangler) et peut recharger la batterie pendant la conduite grâce au freinage par récupération. Le conducteur peut choisir entre différents modes de conduite pour optimiser les performances, notamment un mode entièrement électrique, un mode hybride et un mode e-save qui préserve la charge de la batterie pour une utilisation ultérieure.
Quels sont les avantages de la technologie de motorisation 4xe ?
L'un des avantages les plus significatifs de la technologie du groupe motopropulseur 4xe est sa capacité à affronter terrain difficile avec facilité. Les moteurs électriques fournissent un couple instantané, permettant au véhicule de gravir des pentes raides et de naviguer facilement sur des terrains rocheux.
Le système peut passer en mode quatre roues motrices avec une alimentation électrique uniquement, permettant au véhicule de traverser silencieusement même les paysages les plus difficiles. La technologie du groupe motopropulseur 4xe est également respectueuse de l'environnement, réduisant les émissions et minimisant l'empreinte carbone du véhicule.
Conclusion:
Dans l’ensemble, la technologie de groupe motopropulseur 4xe de Jeep change la donne pour Jeep, offrant aux conducteurs le mélange parfait de performances, d’efficacité et de capacités. Il ne s'agit pas d'un système entièrement hybride, mais il est important d'augmenter l'autonomie de toute voiture à laquelle il est associé.
Ne pas être entièrement hybride est idéal pour ceux qui veulent une puissance et un couple sans compromis. Le système n'ajoutera pas le poids supplémentaire que hybride complet les voitures doivent faire face, mais peuvent toujours ajouter plus de puissance pour augmenter le couple.
Courtoisie de l'image principale : Stellantis
