Pourquoi les voitures électriques sont moins efficaces sur les autoroutes

À mesure que les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité dans le monde entier, de plus en plus de conducteurs profitent des avantages de conduire un véhicule zéro émission.

Cependant, il est important de noter que l’efficacité des véhicules électriques peut être affectée par des facteurs tels que les conditions de conduite et l’utilisation du véhicule.

Les véhicules à essence obtiennent leurs meilleurs rendements énergétiques lorsqu’ils conduisent sur les autoroutes, nous nous attendons donc tous à ce que les véhicules électriques soient également encore plus efficaces sur ces routes. Pourquoi les voitures électriques sont-elles moins efficaces sur les autoroutes et les autoroutes que sur les routes urbaines ordinaires.

Résistance au vent plus élevée

À des vitesses plus élevées, Résistance au vent joue un rôle crucial dans la réduction de l’efficacité des véhicules électriques. À mesure que la vitesse d'un véhicule électrique augmente, la pression de l'air devant le véhicule augmente également, obligeant le véhicule à travailler plus fort pour maintenir sa vitesse. Cette charge de travail accrue nécessite plus d’énergie, ce qui épuise la batterie plus rapidement. Le SUV 100% électrique avec la plus grande autonomie l'autonomie peut diminuer en cas de conduite à grande vitesse sur les autoroutes.

Moins de régénération des freins

Les véhicules électriques sont conçus pour régénérer l'énergie lors du freinage, un processus connu sous le nom de régénération des freins. Lorsque le conducteur freine, le moteur électrique fonctionne en marche arrière, reconvertissant l'énergie cinétique en énergie électrique et la stockant dans la batterie. Cependant, la conduite sur autoroute implique généralement moins de freinage, ce qui signifie moins de possibilités de régénération des freins. En revanche, conduire en trafic d'heure de pointe implique des arrêts et des démarrages plus fréquents, permettant au véhicule électrique de régénérer plus d’énergie et d’améliorer son efficacité globale.

Des vitesses plus élevées

Sur les autoroutes et les autoroutes, les véhicules doivent généralement circuler à des vitesses plus élevées que sur les routes régulières. À mesure que les voitures électriques roulent plus vite, leur consommation d’énergie augmente, entraînant une diminution de leur efficacité. Cela peut entraîner un épuisement plus rapide de la batterie, comme indiqué dans cet article sur est-ce que conduire une voiture électrique épuisera rapidement la batterie plus rapidement.

Conclusion

Malgré ces défis, les voitures électriques offrent toujours de nombreux avantages par rapport à leurs homologues à moteur à combustion interne, notamment des émissions réduites, des coûts de carburant inférieurs et un fonctionnement plus silencieux. Bien que les véhicules électriques soient moins efficaces sur les autoroutes et les autoroutes, ils continuent d’exceller en milieu urbain, où ils peuvent tirer le meilleur parti de leurs systèmes de freinage par récupération.

À mesure que la technologie des véhicules électriques continue d’évoluer, les améliorations de la capacité de la batterie, de l’aérodynamisme et des performances globales contribueront à atténuer ces problèmes. Entre-temps, les conducteurs de véhicules électriques doivent être conscients de ces facteurs lorsqu'ils planifient de longs trajets et ajuster leurs habitudes de conduite en conséquence afin de maximiser l'efficacité de leur véhicule.

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Courtoisie de l'image principale : Cadillac