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Cuando se trata de economía de combustible, el Toyota Prius Prime Es desde hace tiempo un referente en el mundo de los híbridos. Con su impresionante kilometraje combinado de gasolina de 54 MPG y un kilometraje eléctrico combinado de 133 MPGe (2022), no es de extrañar que este vehículo haya sido el favorito entre los conductores con conciencia ecológica.
La rápida evolución del mercado automotriz nos ha traído un puñado de SUV que no sólo ofrecen una mejor economía de combustible sino que también prometen menores costos promedio anuales de combustible.
¿Por qué adquirir un sedán pequeño con espacio limitado cuando puedes tener un vehículo más grande y espacioso para tu familia y amigos?
Y lo bueno es que estos cinco SUV tienen un coste anual de combustible más bajo que el Prius y emiten menos CO2. ¿Cómo es posible?
Echemos un vistazo más de cerca a los cinco principales contendientes que superan al legendario Prius Prime en este sentido.
1. Tesla Modelo Y RWD (2022)
Alcance total: 244 millas
Costo anual de combustible del Tesla Model Y RWD 2022: $550
Toyota Prius Prime promedio anual Coste del combustible: $750
El Tesla Modelo Y RWD es un punto de inflexión en el mercado de los SUV eléctricos. Con una impresionante economía de combustible de 140 MPGe en ciudad, 119 MPGe en carretera y 129 MPGe combinados, es una alternativa convincente para quienes buscan reducir su huella de carbono. Además, cuenta con una autonomía total de 244 millas y un coste medio anual de combustible de sólo $550.
2. Tesla Modelo Y AWD (2023/2022)
Alcance total: 279 millas
Costo anual de combustible del Tesla Model Y AWD 2023/2022: $600
Toyota Prius Prime promedio anual Coste del combustible: $750
El Model Y AWD, otra oferta notable de tesla, exhibe una economía de combustible de 129 MPGe en ciudad, 116 MPGe en carretera y 123 MPGe combinados. Este SUV, con su autonomía de 279 millas y su costo promedio anual de combustible de $600, ofrece una excelente relación calidad-precio.
3. Tesla Modelo Y de largo alcance con tracción total (2023/2022)
Alcance total: 330 millas
Costo anual de combustible del Tesla Model Y Long Range AWD 2023/2022: $600
Costo promedio anual de combustible del Toyota Prius Prime: $750
El Model Y Long Range AWD es otra variante de Tesla que se destaca en términos de eficiencia de combustible. Este modelo ofrece una economía de combustible de 127 MPGe en ciudad, 117 MPGe en carretera y 122 MPGe combinados. Sin embargo, su principal punto de venta es su increíble alcance de 330 millas, lo que garantiza menos paradas en la estación de carga. El coste medio anual del combustible se sitúa en $600.
4. Hyundai Kona Eléctrico (2023/2022)
Alcance total: 258 millas
Costo anual de combustible del Hyundai Kona Electric 2023/2022: $600
Toyota Prius Prime promedio anual Coste del combustible: $750
El Hyundai Kona Eléctrico Es un SUV eléctrico de primer nivel con una economía de combustible de 134 MPGe en ciudad, 106 MPGe en carretera y 120 MPGe combinados. Ofrece una autonomía decente de 258 millas, lo que lo convierte en una opción práctica para desplazamientos diarios o viajes por carretera más largos. El coste medio anual de combustible de este SUV ronda los $600.
5. Toyota bZ4X (2023)
Alcance total: 252 millas
Costo anual de combustible del Toyota bZ4X 2023: $600
Toyota Prius Prime promedio anual Coste del combustible: $750
El Toyota bZ4X se ubica entre los cinco primeros con su impresionante economía de combustible de 131 MPGe en ciudad, 107 MPGe en carretera y 119 MPGe combinados. Este SUV eléctrico completamente nuevo de Toyota tiene una autonomía de 252 millas y un costo de combustible promedio anual de $600.
Conclusión
Estos cinco SUV demuestran que no es necesario sacrificar el tamaño o el estilo por la eficiencia del combustible. A largo plazo, cada una de estas opciones supondrá un ahorro considerable, tanto en el surtidor de combustible como para el medio ambiente.
Para obtener más información sobre la evolución del mercado de los SUV, consulte nuestros artículos sobre costo promedio de propiedad, SUV más baratos para asegurar.
Imagen principal cortesía: Toyota
