Ja, Teslas Modell X Plaid Der DBX 707 hält derzeit zwar mit 60 Meilen pro Stunde (2,5 Sekunden) den Rekord für die Schnellste, aber in einem direkten Kampf über eine Meile würde der DBX 707 seine Höchstgeschwindigkeit (193 Meilen pro Stunde) erreichen.
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DBX 707: Eine wunderschöne Kreatur mit einem riesigen Herzen
Der Aston Martin DBX 707 ist ein leistungsstarker und stilvoller SUV mit einem 697 PS starken 4,0-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern. Dieser beeindruckende Motor ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 3,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 Meilen pro Stunde.
Das Äußere des Wagens zeichnet sich durch ein elegantes Design aus, das garantiert alle Blicke auf sich zieht, und der Innenraum besticht durch erstklassige Materialien und die neueste Automobiltechnologie. Der Aston Martin DBX707 ist die perfekte Mischung aus Leistung und Luxus und wird jeden Autoliebhaber begeistern.
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Top-Features des Aston Martin DBX 707
Höchstgeschwindigkeit – 193 Meilen pro Stunde
Beschleunigung – 0-60 Meilen pro Stunde Zeit von nur 3,1 Sekunden
Motor – 697 PS starker 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern
Sitze – 16-fach verstellbarer Sitz (belüftet)
Audio – Das 14-Kanal-Premium-Audiosystem mit 790 W verfügt über 13 Lautsprecher und einen Subwoofer
Radio – SDARS SIRIUS XM Radio
Intern
Beifahrer und Fahrer – 10,25″ TFT-Zentraldisplay
Treiber – 12,3-Zoll-TFT-Fahrerinformationsdisplay
Schnittstelle – Schnittstelle zum rotierenden Infotainmentsystem
Radio – AM/FM/DAB
Konnektivität – Apple CarPlay, Bluetooth-Mobiltelefon (mit Audio-Streaming)
KI-Unterstützung – Natürliche Sprachsteuerung
Navigation – Satellitennavigationssystem (HDD)
Extern
Start - Start Steuerung
Räder – 23″ geschmiedet – satinschwarz / diamantgedreht
Heckklappe – Elektrische Heckklappe
Reifen – Pirelli P ZERO Ultrahochleistung
Aufladen - Kabellos
Körper – Karosserieteile aus Aluminium und Verbundwerkstoff
Schiebedach – Panorama-Glasschiebedach
Auspuffanlagen – Quad-Auspuffanlage in Mattschwarz
Antriebsstrang – Elektronisch gesteuerter aktiver Allradantrieb
Übertragung – Leichtes 9-Gang-Automatikgetriebe mit Magnesiumgussgehäuse
Kupplung – Mehrscheiben-Nasskupplung mit Ölkühlung
Kontrollsystem – Elektronisches Shift-by-Wire
Differential – Elektronisch Hinterrad mit begrenztem Schlupf
Fahrmodi – 5 adaptive Fahrmodi (4 auf der Straße, 1 im Gelände)
Lenkung – Elektrisches Servolenkungssystem mit Zahnstangenantrieb (EPAS)
Scheibenwischer – Scheibenwischer mit Regensensor
Bremsen
Bremsscheiben – Belüftete und gerillte zweiteilige halbschwimmende Karbonkeramik
Bremssättel – Vorderer 6-Kolben-Monoblock-Bremssattel aus Aluminium (vorne) / verschiebbarer Einkolben-Bremssattel aus Aluminium und Gusseisen mit integrierter Feststellbremse (hinten)
Bremstechnik – Intelligente Nassbremsensteuerung mit Bremsbelagverschleißanzeige
Bremstyp – Antiblockiersystem (ABS)
Bremse – Dynamisches Torque Vectoring (DTV)
Bremse – Notbremsassistent (EBA)
Bremse – Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)
Sicherheit
Sicherheit – Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
Sicherheit – Elektrische Feststellbremse (EPB)
Sicherheit – Berganfahrassistent (HSA)
Sicherheit – Roll-Over-Stabilitätskontrolle (RSC)
Sicherheit – Traktionskontrolle (TC)
Sicherheit – Anhängerstabilitätskontrolle (TSC)